Municipalitatea arădeană va modifica criteriile de zonare şi încadrarea străzilor, după ce a fost aprobată Legea nr. 227-2015 privind Codul Fiscal.
Astfel, într-un proiect de hotărâre privind stabilirea criteriilor de zonare și încadrarea străzilor situate în municipiul Arad, care a fost afişat la transparenţă decizională, se menţionează că „începând cu data de 01.01.2016, impozitele şi taxele locale sunt reglementate prin Legea nr.227/2015 privind Codul fiscal”, deoarece „nivelul impozitelor şi taxelor locale se stabileşte anual, prin hotărâre CLM” şi pentru că „odată cu stabilirea cuantumului acestora, prin hotărâre a consiliului local, are loc şi delimitarea zonelor din intravilanul municipiului”.
În expunerea de motive a proiectului se arată că principalele consecinţe ale zonării intravilanului se reflectă în domeniul fiscal asupra impozitului pe clădiri, impozitului/taxei pe teren şi a taxei pentru ocuparea domeniului public.
„Se impune o nouă zonare a intravilanului Municipiului Arad în contextul în care, în ultimii patru ani, s-au realizat şi finalizat mai multe investiţii legate de proiectul de reabilitare a zonelor urbane din municipiul Arad cu deficienţe majore în asigurarea de servicii de canalizare, inclusiv modernizarea sistemului rutier aferent cartierelor din municipiul Arad, precum şi apariţia unor cartiere noi, pe raza municipiului Arad. Prin urmare, mai multe zone din Municipiul Arad au suferit modificări ale caracteristicilor generale, cum ar fi: îmbunătăţirea şi modernizarea infrastructurii, creşterea gradului de confort al zonei, creşterea valorii de piaţă a imobilelor, fapt ce conduce la reîncadrarea acestor străzi în zonele de impozitare”, se menţionează în proiectul de hotărâre.
Până la data de 3noiembrie, la registratura Primăriei Municipiului Arad, cei interesaţi pot depune în scris recomandări, sugestii şi opinii privind acest document.
Patru zone de impozitare
Conform documentului, Aradul este împărţit în patru zone: A, B, C şi D.
În Zona A există reţele de apă potabilă, drumuri asfaltate/pavate cu trotuar în faţa caselor, iluminat stradal public, transport public la 15 minute de mers pe jos, reţea de termoficare pe stradă sau reţea de gaz, canalizare menajeră, spaţii comerciale la 15 minute de mers pe jos iar terenul e cuprins în proiecte de modernizare/reabilitare/ dezvoltare, zonele de agrement, parcuri, locuri de joacă, baze sportive fiind la 25 minute de mers pe jos.
Zona B presupune reţea de apă potabilă pe stradă, drumul asfaltat/pavat cu trotuar, iluminatul stradal public, transport public la 25 minute de mers pe jos, reţea de termoficare pe stradă sau reţea de gaz, canalizare menajeră, spaţii comerciale la 25 minute de mers pe jos şi că terenul e cuprins în proiecte de modernizare/reabilitare/dezvoltare.
În zona C trebuie să existe reţea de apă potabilă pe stradă, drum pietruit, sau de macadam, iluminat stradal public, transport public la 30 minute de mers pe jos, reţea de gaz pe stradă, canalizare menajeră, spaţii comerciale la 30 minute de mers pe jos şi teren cuprins în proiecte de modernizare/reabilitare/ dezvoltare.
În ultima zonă, zona D, intră toate străzile care nu îndeplinesc criteriile de la zonele A, B şi C, dar şi terenurile care au făcut obiectul unor documentaţii de urbanism şi pentru care proprietarii au solicitat atribuirea de denumiri de străzi sau nu în anul în curs, urmând ca pentru anul următor să se realizeze încadrarea în una din zonele de impozitare corespunzătoare criteriilor îndeplinite.
(P.B.)
